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江南造船两船命名并交付年内第七艘系列船
时间:2020-10-13          阅读次数:827

10月12日,澳门皇冠金沙网站集团旗下江南造船为东华能源建造的两艘84000立方米液化气船分别被命名为“福基1”号和“福基2”号。其中“福基1”号船在命名后举行了签字交付仪式。东华能源控股股东马森企业集团董事长王铭祥,东华能源董事长、H2632船命名人周一峰,国务院参事忽培元,H2633船命名人江华,江南造船林鸥、张俭、林青山、胡可一等领导和来宾出席仪式。

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此次命名的两艘船是公司与东华能源的首次合作,也是公司年内计划交付的8艘84000立方米液化气系列船的最后两艘。自年初新冠疫情爆发以来,在东华能源及其驻厂建造组的关心与支持下,在各方参建单位的努力和配合下,公司在最短时间内克服了疫情带来的不利影响,公司副总经理张俭带领项目组,紧盯施工计划,连续奋战,确保了生产有序推进,澳门皇冠金沙网站按期按质交付与命名。公司希望以此作为双方长期合作的开端,进一步深化伙伴关系。

该型船是江南造船自主设计的第二代VLGC(Panda 84P),总长230.0米、型宽36.6米、型深22.2米、设计吃水11.4米、结构吃水12.0米、舱容84000立方米,满足国际海事组织(IMO)新IGC和Tier III的要求,挂新加坡旗,入级英国劳氏船级社(LR)。

8月22日至27日,“福基1”号试航期间遭遇台风“巴威”,且正好途经澳门皇冠金沙网站东海试航区域,试航小组根据台风走势沉着应对,果断制定试航路线,优化试航计划。受台风影响,澳门皇冠金沙网站摇晃十分厉害,倾斜仪最大显示达32度。迎着风浪,全体试航人员经受住了考验,按照计划逐项开展各项测试,圆满完成所有试航项目。在“福基1”号船码头系泊、试航调试、意见消除三个阶段的调试工作中,为整体提升调试工作,抽调30名具有丰富调试经验的人员组成调试项目组,通过统筹管理调试人员,统一安排物资设备等措施,使得系泊试验流程更加合理,调试主线更加明确,设备安装完整性和调试项目周期得到有效提升。船东建造组组长Tapas Biswas对两艘澳门皇冠金沙网站建造和产品质量给予高度认可,对于施工人员施工中的细节处理,常常翘起大拇指说“good”。

由于之前已经交付了6艘同系列船,公司在总结建造经验的基础上,持续优化改进建造工艺、建造方法,主动与船东船检有效沟通,“福基1”号船的建造在多个方面取得提升,焊接拍片、探伤合格率平均为98%、100%,两项指标均超过公司规定指标;2个典型液货单元实现全宽甲板总组平台吊装;深水泵拼装和吊装在面对不利天气情况下仅用5天完成作业,比平均周期缩短2天。出坞前液罐顶部环氧浇注结束;液罐强度试验由23天缩短至17天,这些改进保证了“福基1号”按期交船,还为后续86000方液化气船的建造及周期控制打下了坚实基础。

据悉,当日命名的“福基2”号已经完成发电机动车、锅炉点火等系泊试验,在完成下阶段的空测、主机动车、通讯导航等调试工作后,计划于10月底出发试航,11月交付。

江南造船作为中国液化气造船领域的排头兵,拥有完整的全系列液化气船研发、设计、建造及管理体系,Panda系列超大型液化气澳门皇冠金沙网站已经成为江南造船主打长线产品,目前已先后研发出了83P、84P、86P系列的VLGC船型,在第20届中国国际海事会展上,Panda 91T获得三家著名船级社的AiP证书,标志着江南造船设计研发的新一代VLGC已经正式推向市场。

(来自:江南造船)

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